Smiltenes novada deputātiem būs jāizlemj, vai asfaltēt Trases ceļu piepilsētas mežā

2020. gada 4. decembris 08:25

676

Smiltenes novada deputātiem būs jāizlemj, vai asfaltēt Trases ceļu piepilsētas mežā

Laikā, kad cilvēkiem arvien ilgāk jādzīvo ārkārtējās situācijas apstākļos, ievērojot “2+2” principu (divi metri, divi cilvēki), un kad ir ierobežotas sportošanas iespējas telpās, arvien lielāku nozīmi iegūst dabā izbūvētā sporta infrastruktūra.

Pirmās ārkārtējās situācijas laikā, šogad pavasarī, “Ziemeļlatvija” novēroja Smiltenes piepilsētas mežā esošajā Trases ceļā pastaigājoties, skrienot vai nūjojot ļoti daudz dažāda vecuma cilvēku, pat vairāk nekā Smiltenes centrā. Ja strikti ievērotu “2+2” principu, tad mežā ik pa brīdim būtu jāatiet nost no ceļa, lai palaistu garām pretimnācējus.

Sporta jomā nākamgad
izvirza divas prioritātes
Smiltenes novada Sporta centrs par prioritātēm sporta jomā, deputātiem sastādot 2021. gada pašvaldības budžetu, izvirzījis Trases ceļa asfaltēšanu viena kilometra apļa garumā un apgaismojuma izbūvi Tepera stadionā, kur atrodas arī futbola laukums, lai treniņi varētu notikt arī diennakts tumšajā laikā.
Trases ceļš sākas mežā pie Tepera ezera, aiz kartinga trases. Tas uzbūvēts 2019. gadā, īstenojot Smiltenes novada domes projekta pirmo kārtu, un ir paredzēts mulitfunkcionālai izmantošanai – velosipēdistu, skrējēju, soļotāju, nūjotāju nodarbībām, gājēju pastaigām un slēpošanai ziemā, ja ir sniegs. Projekta otrajā kārtā ir paredzēts uzklāt arī asfalta segumu viena kilometra garumā, taču pagaidām tas nav noticis. Projekts palicis nepabeigts.
Smiltenes novada Sporta centra vadītājs Guntars Markss “Ziemeļlatvijai” stāsta, ka, sastādot 2020. gada budžetu, deputāti izšķīrās nepiešķirt līdzekļus Trases ceļa asfaltēšanai viena kilometra garumā. “Paliek cerība, ka deputāti tomēr izlems tam par labu, plānojot 2021. gada budžetu, un tiks atrasti līdzekļi, lai šo kilometra apli varētu noasfaltēt. Ceļa pamatne asfaltēšanai jau ir sagatavota. Asfalta segums ir nepieciešams. Pats esmu novērojis, ka bērni pa Trases ceļu braukā arī ar kvadricikliem, cilvēki pārvietojas ar dažādiem citiem motorizētiem līdzekļiem (braukt pa Trases ceļu ar motorizētiem transportlīdzekļiem ir aizliegts – redakcijas piezīme) un ceļa segums mazliet tiek fiziski bojāts. Asfalta segums trasi ne tikai pasargātu no bojājumiem, tas trasei piedotu vēl lielāku funkcionalitāti, jo tad trasi varētu izmantot rollerslēpotāji un skrituļslidotāji,” stāsta Guntars Markss.
Trases ceļā sastaptie vairāki gājēji ir ievērojuši, ka ceļa segums patiesi vietām jau kļuvis nelīdzens, un spriež, ka savas pēdas atstāj arī riteņbraucēji, it īpaši tad, ja “uzgāzē”.

Jauno budžetu sabalansēt
būs sarežģīti
Jau rakstījām, – lai sekmētu tālāku Smiltenes novada pašvaldības īpašumā esošā sporta kompleksa pie Tepera ezera attīstību kā daudzfunkcionālu sporta un atpūtas objektu, piedāvājot iedzīvotājiem plašākas sporta un aktīvās atpūtas iespējas, 2019. gadā tika īstenota Trases ceļa būvniecības pirmā kārta – izbūvēts Trases ceļš ar kopējo garumu 3,15 kilometri, savienojot sporta un atpūtas kompleksu “Teperis” ar valsts autoceļu Smiltene–Mēri. Aktīvai atpūtai ir izveidoti apļi viena kilometra un trīs kilometru garumā.
Kopējās Trases ceļa būvniecības pirmās kārtas plānotās izmaksas bija 355 193,88 eiro, kas tika finansētas no pašvaldības budžeta.
Smiltenes novada domes izpilddirektora vietniece Ilze Sausā informē, ka projekta otrās kārtas tāme (asfalta uzklāšana Trases ceļam viena kilometra garumā) ir aptuveni 70 tūkstoši eiro. Viņa apstiprina, ka projekta otrajā kārtā Trases ceļam viena kilometra aplī ir paredzēts uzklāt asfalta segumu, kā arī tālākai Trases ceļa attīstībai ir ierosinājumi izbūvēt apgaismojumu šim pašam viena kilometra aplim.
“Tās ir ieceres nākotnei, taču, kad tās būs iespējams īstenot, šobrīd nav iespējams pateikt. Pašvaldībai ir jācenšas rast līdzsvarots finansējuma sadalījums infrastruktūras sakārtošanā un uzlabošanā starp visām jomām, tajā skaitā sporta būvēm. Trases ceļa asfaltēšana un apgaismojuma ierīkošana radītu jaunas iespējas daudzveidīgākām sporta aktivitātēm un atpūtai, kas cilvēkiem šādos laikos droši vien ir vajadzīga,” teic Ilze Sausā.
Lēmumu par Smiltenes novada pašvaldības 2021. gada budžetu pieņems novada deputāti. Domes priekšsēdētājs Edgars Avotiņš “Ziemeļlatvijai” stāsta, ka šobrīd pašvaldības iestādes un nodaļas vēl tikai iesniedz savus priekšlikumus par finansējuma piešķiršanu, norādot savas prioritātes un vajadzības, un tikai pēc tam tiks sastādīts kopējais budžeta projekts, sabalansējot vēlmes.
“Mēs (pašvaldība – redakcijas piezīme) vēl esam budžeta sastādīšanas procesā. Līdz ar to šobrīd ir pāragri teikt, vai jau nākamgad varēsim virzīties uz priekšu ar šiem sporta infrastruktūras objektiem. Kad būs sastādīts kopējais budžeta projekts, tad redzēsim visas prioritātes. Mums ir daudz dažādu vajadzību, tai skaitā esošie projekti, kas notiek šogad un turpināsies nākamgad un kuriem ir nepieciešams pašvaldības līdzfinansējums, kā arī citi objekti. Piemēram, plānojam atjaunot ceļa posmu un tiltu Variņos, tāpat mums priekšā ir Baznīcas laukuma otrā kārta (Marijas iela) Smiltenē, ir plānoti darbi vairākās novada pamatskolās. Tad vēl budžetā klāt nāks papildu pozīcijas saistībā ar administratīvi teritoriālo reformu. Jāņem vērā arī tas, ka valdība pašvaldībām samazināja kopējos budžeta ieņēmumus, par pieciem procentiem pārdalot iedzīvotāju ienākuma nodokli, kas ir galvenā sastāvdaļa pašvaldību budžetos. Tas mums (Smiltenes novada domei – redakcijas piezīme) ievērojami samazina kopējos ienākumus 2021. gadā – pēc pašreizējām prognozēm par 380 000 eiro. Ņemot vērā gan šo faktu, gan minimālās algas palielināšanu, nākamā gada budžetu sabalansēt būs ļoti sarežģīti,” paredz Edgars Avotiņš.

Vajag arī apgaismojumu, pavisam labi būtu sniega lielgabals
Smiltenes novada deputāts, Latvijas Futbola federācijas (LFF) valdes loceklis un LFF Vidzemes futbola centra vadītājs Andis Rozītis “Ziemeļlatvijai” teic, ka izšķiršanās gadījumā, pieņemot lēmumu, kuru no Sporta centra izvirzītajām prioritātēm atbalstīt, balsos par Tepera stadiona pabeigšanu.
“Tas attiecas ne tikai uz apgaismojuma izbūvi. Es domāju arī futbola laukuma seguma nomaiņu, laukuma pagarināšanu un būvdarbu pabeigšanu laukuma priekšpusē. Tā gan būs pilsētas izšķiršanās, cik lielu naudu ieguldīt un vai visu pabeigt vienā gadā vai sadalīt divos gados. Ar Latvijas Futbola federāciju noslēgtais līgums paredz, ka stadionā visam jābūt pabeigtam līdz 2023. gada 31. decembrim,” stāsta Andis Rozītis.
Viņš arī uzsver, ka apgaismojums Tepera stadionā ir ļoti nepieciešams pašreizējā laikā, kad treniņi notiek ārpus telpām (tas attiecas uz futbolistiem, sporta skolas vieglatlētikas un citām treniņgrupām). Bez mākslīgā apgaismojuma rudenī un ziemā, kad laika apstākļi atļauj, var trenēties tikai salīdzinoši īsu laiku, kamēr ārā vēl gaišs – aptuveni līdz pulksten 16.
Andis Rozītis uzskata, ka arī Trases ceļa attīstība jārisina kompleksi, asfaltēšanu veicot vienlaicīgi ar apgaismojuma izbūvi, tādējādi padarot šo sporta infrastruktūru pieejamu arī tumšajos vakaros.
Smiltenietis orientierists Otārs Putrālis norāda uz vēl kādu problēmu Trases ceļa sakarā – šis ceļš ir jāpadara vairāk pieejams no Tepera ezera promenādes puses, jo uz Trases ceļu ved starp kartinga trasi un ezeru iespiesta šaura taciņa, kas lietus laikā ir dubļaina.
“Manuprāt, tā ir vitāli svarīga lieta, jo celiņš gar ezeru un tālāk gar kartinga trasi trases virzienā ir nekāds. Svētdienas skrējēji ar smukām “čībiņām”, māmiņas ar bērniem un cilvēki ar īpašām vajadzībām normāli Trases ceļam nevar piekļūt,” stāsta Otārs Putrālis.
Guntars Markss informē, ka Smiltenes novada pašvaldības šā gada budžetā bija paredzēti 9445 eiro grants seguma takas būvei tieši tajā vietā, ko norāda Otārs Putrālis, taču šī nauda atbilstoši šim mērķim tā arī nav apgūta.
Otārs Putrālis arī rosina pašvaldību padomāt par sniega lielgabala iegādi. “Asfalta uzliešana neradīs iespēju slēpot. Noteicošais būs sniegs. Nūjot, skriet, braukt ar riteni var arī bez asfalta, ja vien negrasāmies attīstīt rollerslēpošanu. Apgaismojums arī ir laba lieta, kas var pozitīvi iespaidot sportot gribētājus, bet tas ir sekundāri, pēc sniega lielgabala,” viņš uzskata.

Ziemellatvija.lv ARHĪVS

Smiltenes novada deputātiem būs jāizlemj, vai asfaltēt Trases ceļu piepilsētas mežā

Kategorijas