Šlesers vainu meklē citos

2008. gada 29. aprīlis 10:51

2464

Piektdien Smiltenē viesojās satiksmes ministrs Ainārs Šlesers. Uz tikšanos bija ieradušies dažādu jomu cilvēki, lai rastu atbildes uz sev interesējošiem jautājumiem un uzzinātu ministrijas prioritātes.

A. Šlesers (Latvijas Pirmā partija) tikšanās sākumā pauda gandarījumu, ka Smiltenē 1. jūnijā būs nozīmīgs pasākums, ar kuru varēs lepoties pilsētas iedzīvotāji, jo tiks atvērts nozīmīgs objekts - bērnudārzs.

Bet pēc tam pievērsās tām problēmām, arīdzen paveiktajiem un vēl veicamajiem darbiem, kas interesē vairākumu iedzīvotāju. Vissakāpinātākās emocijas bija jaušamas Latvijas Pasta darbinieku vēstulēs ministram, kurās rakstīts par pastnieku sūro ikdienu.

A. Šlesers atzina, ka no visiem uzņēmumiem, kas ir satiksmes ministrijas pārziņā, problēmas radījis vienīgi Latvijas Pasts (LP), jo nav noslēpums, ka pēdējo gadu laikā situācija tajā ir pasliktinājusies."Lielākās galvassāpes mums radīja "Abonēšanas centrs Diena" (ACD), kurš veica pasta piegādi tikai lielajās pilsētās. Viņi nosmēla krējumu," ir pārliecināts A. Šlesers.

Lai noskaidrotu, vai tiešām ACD nosmēlis krējumu satiksmes ministrijai, "Ziemeļlatvija" sazinājās ar ACD direktori Jolantu Māziņu. "Šlesera kungs nav pietiekami iedziļinājies pasta nozares situācijā Latvijā, jo līdz Latvijas Pasta krīzei visi piegādātāji Latvijā strādāja teritoriāli vienlīdzīgi, apkalpojot gan lielpilsētas, gan mazpilsētas - tieši tā strādāja gan "Abonēšanas centrs Diena", gan Latvijas Pasts. Kā izņēmums ir jāmin Daugavpils, kur vēsturiski un arī šobrīd pilsētas izdevēji paši veic lielu daļu abonētās preses piegādi,"skaidro ACD direktore Jolanta Māziņa.

J. Māziņa uzsver, ka ACD ir uz biznesu orientēts uzņēmums, kas savus pakalpojumus attīstīja ekonomiski izdevīgajās teritorijās par ekonomiski pamatotu cenu, nevis uzturot dempinga cenas un šobrīd pieprasot kompensācijas par radītajiem zaudējumiem.

"Jocīgi apgalvot, ka LP krīzes cēlonis ir ACD, jo uzņēmuma abonētās prese tirgus daļa patreiz ir līdz 10 procentiem un nekad nav sasniegusi 30 procentus, pretstatā pastā dominējošai tirgus daļai," stāsta J. Māziņa.

Problēmas pastā visemocionālāk uztver pastnieki, jo daudzi jūtas nenovērtēti un neaizsargāti. Pasta darbinieki mazo algu dēļ satiksmes ministram adresētā vēstulē lūdz tos aizstāvēt.

Smiltenes pagasta pastniece Sarmīte klātienē aprunājās ar ministru un stāstīja tam par pastnieku sūro ikdienu. "Nav pārliecības, ka ministram izdosies izglābt pastu," saka pasta patriote, kas jau vienreiz no darba aizgājusi, bet atgriezusies, jo nauda ģimenei nepieciešama. "Kas cits man atliek," piebilst pastniece.

"Līdz 2010. gadam izglābšu Latvijas Pastu, un tas nestrādās ar zaudējumiem. Bet, ja gadījumā tas tā nenotiks, es no politikas aiziešu," saka A. Šlesers.

A. Šlesers teica, ka ceļi ir tā tēma, par kuru nākas runāt aizvien biežāk. Viņš uzsvēra, ka bez maģistrāliem ceļiem ir arī pirmās un otrās šķiras ceļi, kuri pēdējo gadu laikā diemžēl nav attīstīti nepietiekamā finansējuma dēļ. "Bet mēs esam būtiski uzlabojuši situāciju sākot ar 2005. gadu. Finansējums palielināts trīs reizes," saka ministrs.

"Ziemeļlatvijai" šķita dīvaini, ka neviens no klātesošajiem neoponēja ministram par neizbraucamajiem Latvijas ceļiem.Vēl no nākamā gada palielinās finansējumu otrās šķiras ceļiem, līdzšinējo 12 miljonu latu vietā līdz pat 35.

A. Šlesers pastāstīja, ka ministrijas prioritātes ir autoceļu uzturēšana, aviācija, Latvijas dzelzceļš, Latvijas pasts, kā arī atsevišķi uzņēmumi, kas saistīti ar Satiksmes ministriju.

Smiltenes pilsētas domes priekšsēdētājs Ainārs Mežulis (Latvijas Pirmā partija) par tikšanos ar ministru ir apmierināts. "Šlesers ir viens no tiem ministriem, kurš saka tā, kā viņš domā, un nedod cerības, ja tās nav reālas," saka A. Mežulis.

Domes priekšsēdētājs priecājās, ka uz tikšanos bija ieradušies visdažādāko jomu speciālisti, jo ministrs izsmeļoši pastāstīja savu redzējumu kā sakārtot Latvijas Pastu un autoceļus.

Ar tikšanos ir apmierināts arī Smiltenes 29. arodvidusskolas direktors Dainis Moruzs, kurš ar ministru vienojās par sadarbību, kā risināt mācību iestādei aktuālas problēmas par nepietiekamu tehniku.Savukārt smiltenietis Paulis Krūmiņš uzskata, ka satiksmes ministrijā stāvoklis ir kritisks, jo Latvijas ceļi ir neizbraucami, kā arī Latvijas pastā ir lielas problēmas ar pasta piegādi.

Ziemellatvija.lv ARHĪVS

Šlesers vainu meklē citos

Kategorijas