Uzņēmēji šaubās, vai ar jauno nodokli budžetu varēs aizlāpīt

2011. gada 8. februāris 11:21

652

Uzņēmēji šaubās, vai ar jauno nodokli budžetu varēs aizlāpīt

Ar 1. janvāri ir stājies spēkā jaunais Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokļa un uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļa likums. Pēdējais ir ieviests agrāk tā saucamā dienesta auto nodokļa vietā.

Jauno nodokli iekasē Ceļu satiksmes drošības direkcija. Atkarībā no vieglā transportlīdzekļa dzinēja tilpuma nodoklis noteikts no 19 līdz 40 latiem mēnesī. Pērnā gada pēdējos mēnešos tieši par vieglo transportlīdzekļu nodokli sabiedrībā izraisījās visplašākās diskusijas un strīdi.

Zemnieki tomēr tiek vaļāĪpaši satrauca ziņa, ka to vajadzētu maksāt arī zemnieku saimniecībām, kurās vieglās automašīnas ir reģistrētas kā saimniecības transportlīdzekļi. Tomēr likuma veidotāji ir atzinuši, ka zemnieku saimniecības īsti neatbilst komersantu statusam, tādēļ zemnieki no šī nodokļa ir atbrīvoti. No nodokļa ir atbrīvotas arī valsts pārvaldes iestādes.

Nodoklis nav jāmaksā tiem komersantiem, kuri uzņēmuma vieglajās automašīnās ir ierīkojuši elektronisku maršruta uzskaiti, izmantojot globālās pozicionēšanās sistēmu.

"Ziemeļlatvija" centās noskaidrot, kā jaunais likums darbojas mūspusē un vai uzņēmēji to maksā. Ceļu satiksmes drošības direkcijas Valkas nodaļas priekšnieks Agris Simulis stāsta, ka tie komersanti, kuri ar savu firmu automašīnām šogad jau paguvuši ierasties uz tehnisko apskati, nodokli ir samaksājuši.

Priekšnieks gan piebilst, ka precīzu statistiku par Valkas novadu grūti minēt, jo tehnisko apskati iespējams veikt arī citur. Direkcija nezina, vai nomaksātā summa ir pašu firmas darbinieku vai uzņēmuma nauda, jo tas neietilpst iestādes kompetencē.

A. Simulis piebilst, ka tie uzņēmēji, kuri savu firmu vieglās automašīnas nolēmuši izmantot tikai saimnieciskām vajadzībām un nodokļa nomaksu aizstāt ar maršrutu uzskaiti, no 1. līdz 28. februārim Ceļu satiksmes drošības direkcijā var veikt transportlīdzekļa elektronisko deklarēšanu.

Uzņēmēji rēķinās, kā ir lētākAptaujātie Valkas novada uzņēmēji uzskata, ka jaunais nodoklis lielākoties ieviests tādēļ, lai valdība varētu aizlāpīt valsts budžetu, kurā trūkst naudas norēķiniem ar starptautiskajiem aizdevējiem, tomēr jāmaksā vien tas būs, jo automašīnām tehnisko apskati tik un tā vajadzēs veikt.

SIA "Pepi Rer" valdes priekšsēdētājs Imants Šteins stāsta, ka par šo jautājumu īpaši galvu nelauzot - darīšot, kā noteikts likumā. "Mūsu firmai nav tik daudz automašīnu, lai nodokļu nomaksa par to izmantošanu radītu problēmas. Mums ikdienā jārisina nopietnākas problēmas. Vajadzīgo summu nomaksāsim no firmas līdzekļiem," apliecina I. Šteins.

SIA "K" valdes priekšsēdētājs Juris Krastiņš informē, ka viņa uzņēmumam nav vieglās automašīnas. Vienu gan bijusi vēlme remontēt un sagatavot braukšanai, bet tad nolēmuši, ka varēs iztikt bez mašīnas. "Pats par sevi šis likums ir lieks. Lai kontrolētu, kur katrs brauc, jau sen ir ieviesta noteikta kārtība. To var pārbaudīt kaut vai pēc ceļazīmēm.

Domāju, ka arī šis likuma variants tāpat kā pirmais izgāzīsies, jo jūtama vēlēšanās iespējami vairāk iekasēt no uzņēmējiem. Valdība gan cer, ka neviens negribēs klapatoties ar lieku grāmatvedību, lai ieviestu elektronisko maršrutu uzskaiti, bet cilvēki būs spiesti rēķināt un izšķirsies par lētāko variantu. Īpaši nelielu uzņēmumu īpašnieki par to noteikti padomās.

Pēc manām domām, turpināsies arī uzņēmumu transportlīdzekļu pārreģistrācija par privātpersonas automašīnām," saka J. Krastiņš.

Pēc Valsts ieņēmumu dienesta Komunikācijas daļas informācijas, janvārī uzņēmumu vieglo transportlīdzekļu nodokļos iekasēti 208,27 tūkstoši latu.

Ziemellatvija.lv ARHĪVS

Uzņēmēji šaubās, vai ar jauno nodokli budžetu varēs aizlāpīt

Kategorijas